Хочу экскурсию
Например: по Андреевскому спуску
Заказ экскурсий
Думські гласні, на яких було покладене вирішення, кажучи сучасною мовою, муніципальних проблем (від транспорту до утримання лікарень та інших богоугодних закладів), активною діяльністю на ниві парламентаризму не вирізнялися. Один з імператорських ревізорів писав: «Збираються гласні на засідання дум дуже неохоче; за свідченням міських голів, перед відкриттям кожного засідання доводиться очікувати години зо дві, перш ніж збереться одна третина …
Консерватора Василя Проценка звинувачували в марнотратстві. Однак і його опоненти були удостоєні тих самих «нагород» у правій пресі Ліберальні київські газети активно «наїжджали» на міського голову Василя Проценка — запеклого консерватора. Його звинувачували в багатьох гріхах, насамперед у корупції — негідних гешефтах за рахунок міської скарбниці. Як і сьогодні, в центрі скандалу була київська нерухомість. Багато гнівних слів було …
Работы по созданию тоннеля были прерваны незадолго до взятия города гитлеровцами. Свидетельства грандиозной стройки — два фрагмента тоннеля с обеих сторон Днепра и один — на Оболони… Увы, на инженерных памятниках эпохи нет даже таблички. Экскурсию по заброшенным путепроводам для «БЛИКа» устроили организаторы виртуального клуба путешественников Роман Криницкий и Рая Федоровская. Секрет «подводной лодки» Первая остановка на Оболони. Героев …
Кажуть, транспортний туризм нині усюди в моді. Нещодавно і в Києві після річної перерви вийшов у люди відновлений ентузіастами ретротрамвай, який став популярним. Ремонтують також трамвай-кафе. А директор тролейбусного депо № 3 Іван Петренко мріє організувати туристичні поїздки містом у вихідні Дні. Щоправда, не на ретротролейбусі, а на сучасному, просторому, з великими вікнами. Отож, щоб обрати цікаві маршрути, запросив на пробний рейс …
Ненасытные «буржуйки» За отопление в таком доме отвечал домовладелец, державший во дворе специальный сарай для запаса дров или угля. А те жильцы, которые неисправно вносили арендную плату, могли нарваться в холодный сезон на то, что их попросту лишали права пользоваться печью. И такая система просуществовала до ХХ века. И лишь с начала прошлого столетия, с ростом этажности киевских зданий, самые «продвинутые» домовладельцы вынуждены были искать …
«Основным развлечением для князей и графьев в летние месяцы становилось чревоугодие»Киевская знать предпочитала отдых в родовых имениях. — Время в сельской глуши текло медленно, свежий воздух нагонял аппетит, и основным развлечением для князей и графьев в летние месяцы становилось чревоугодие, — рассказывает научный сотрудник Музея одной улицы Владислава Осьмак. — Князь Евгений Трубецкой вспоминал, что самый скромный обед в дедушкином имении, …
Рекомендуем: Автобусные экскурсии >>> И вот, в 1879 году, предприниматель Левин закупил 7 омнибусов, рассчитанных на перевозку 8 пассажиров, и начал их эксплуатацию в Киеве. Несмотря на дешевизну стоимости проезда по сравнению с извозчиками, этот вид транспорта вскоре перестал существовать. Виной всему стало неудовлетворительное техническое состояние омнибусов и их нехватка на улицах. Тогдашние омнибусы можно сравнить с нынешними грузовыми …
