Хочу экскурсию
Например: по Андреевскому спуску
Заказ экскурсий
В разработке проекта станции приняли участие архитекторы И. Масленков, Т. Целиковская, А. Працюк, А. Крушинский и Ф. Заремба, художники Л. Семыкина и С. Бароянц. В художественной отделке подземных вестибюлей были использованы мраморные плиты двух цветов, колонны зала украсили штампованными элементами из нержавеющей стали, а в центральной части разместилось художественное панно на тему «Техника и природа». Станция находится в районе …
Еще в середине XIX века 15-километровую местность от Подола до Вышгорода — сплошь болота, озера и топи, высокие травы да ивовые кустарники (лозы) — каждый год с марта до середины мая заливали воды Днепра. Среди этих озер брала начало летописная река Почайна (первое упоминание относится к 945 году), в которой великий князь Владимир крестил киевлян. До конца XVIII века Почайна была судоходной. Она протекала по Подолу прямо на юг, отделяясь от …
В древние времена путь из центра Киева на Житомир пролегал по Большой Житомирской улице, через Львовскую площадь, на Лукьяновке поворачивал влево и, продолжаясь по Старо-Житомирской дороге (с 1906-го по 1944 год и потом вторично с 1993-го — улица Дегтеревская), выходил к Петропавловской Борщаговке. В 30-40-е годы XIX века, когда формировалась главная улица Киева Крещатик, был проложен новый путь на Житомир — от Бессарабки по Брест-Литовскому …
Крещатик — легендарная улица, воплощение неповторимой красоты нашего города. Она — один из символов Киева, без которых представить столицу Украины нельзя. Во времена Киевской Руси тут был покрытый дремучим лесом глубокий яр. В густых зарослях развешивали перевесы — сетки для ловли птиц, поэтому эту местность и стали называть Перевесищем. Здесь пересекались пути из Верхнего города (в границах которого, собственно, и умещался тогдашний Киев) в …
В материале использовалась информация с официального сайта метрополитена,неофициального сайта и форума киевского метро, Википедии, из книги К.Козлова «Киевский метрополитен», а также архивные материалы, добытые 81412 и др. Отдельное спасибо пресс-службе киевского метро за помощь в проведении фотосъемки на станциях. Один из ранних эскизов ст. «Днепр». В этом эскизе видно, что станция изначально должна была располагаться вдоль реки. Воплощенный …
Четвертый вариант был неожиданным. Планировалось проложить рельсы от пристани по набережной, а потом — туннелем, который бы ниже Почтовой площади входил в склон, вблизи Бессарабки выходил на поверхность. Планировалось построить тут пассажирский вокзал, а тот, что имелся за Лыбедью, сделать товарной станцией. Реализация проекта, по мнению авторов, позволяла сократить путь, стимулировала развитие города в сторону Кловского спуска, к тому же землей …
«Мінську» открыли в полном соотвествии с традициями советского времени — 6 ноября 1982 года, накануне главного праздника страны — очередной годовщины социалистической революции. Видимо, юбилейный год повлиял на выбор художественного решения. Авторы — архитекторы Е. Дубинский, Л. Скорик, С. Сигалова и художники С. Химочко, А. Химочко — выполнили его в стиле фресковой полигамной росписи. Ведь именно фресками так славились во все времена храмы …
