Хочу экскурсию
Например: по Андреевскому спуску
Заказ экскурсий
Поскольку информация по строительству до сих пор засекречена то можно лишь догадываться и делать предположения о том, что было реально построено, из публикаций СМИ в Интернете на эту …
ФУНИКУЛЕР РОДИЛСЯ ИЗ-ЗА ГОР В древности между возвышенностями прокладывали мосты и виадуки. Но это лишь частично облегчало положение. Правда, спасали лошадки. Благородные животные пришли на выручку людям и тогда, когда Киев стал обзаводиться собственным транспортом. Так появилась «Контора дилижансов» (1835), а затем — и первая Конная железная дорога (1891), но «четвероногий друг» таких нагрузок не выдержал. И тогда отцы города в очередной раз …
Но идея подобного транспортного средства для Киева впервые была высказана значительно раньше. В 1882 году в Киеве поселился инженер путей сообщения Артур Абрагамсон. Пригласивший его сюда шеф Юго-Западных железных дорог Сергей Витте (будущий премьер-министр Российской империи) называл Абрагамсона «инженером в квадрате», поскольку тот получил сразу два инженерных диплома — сначала в Цюрихе (Швейцария), потом в Петербурге. Обучаясь в Цюрихском …
Кроме того, работа подъемника сопровождалась бы раздроблением дров вместо утомительной пилки и рубки, что значительно снижало бы их стоимость. Строительство укрепило бы откосы и «утилизировало безобразнейший обрыв Александровской горы». Но этот полезный для города проект не был осуществлен, так же как и более поздний 1895 года. Новый получил одобрение лишь в 1904 году, на участке между Михайловским Монастырем и Боричевым током на Подоле. И уже 7 …
Многие киевляне любили летом отдыхать в Межигорье (сейчас Гута Межигорская), которое находилось в 25 верстах (26,8 км) от Киева вверх по течению Днепра. Место это отличалось особой живописностью и было окружено множеством легенд, о чем сообщалось в дореволюционных справочниках по Киеву. Межигорье — это одно из прекраснейших урочищ возле Днепра, получившее свое название оттого, что лежало оно между горами, в глубокой долине. На горах вокруг …
К сожалению, дата выпуска на буклете не указана. Сказано только, что «население Киева составляет 1104 тыс.чел.» — можно, наверное, по этим данным восстановить год. Еще выкладывать?
Длительное время никакой площади здесь не существовало. Своим возникновением (да и то не сразу) она обязана сооружению дороги, соединившей Подол с Печерском, когда в буквальном смысле в холмах прорезали шоссе, вывезя при этом на подводах колоссальное количество грунта. Его, кстати, успешно использовали для засыпки многочисленных яров и при устройстве мостовых. Случилось это в начале XVIII столетия. Киевлянину, а тем паче приезжему трудно …