Заказ экскурсий

с 10.00 до 19:30 ежедневно

Заказать онлайн

Життя в Києві

Статьи

Тайна «Сталинского метро»

Работы по созданию тоннеля были прерваны незадолго до взятия города гитлеровцами. Свидетельства грандиозной стройки — два фрагмента тоннеля с обеих сторон Днепра и один — на Оболони… Увы, на инженерных памятниках эпохи нет даже таблички. Экскурсию по заброшенным путепроводам для «БЛИКа» устроили организаторы виртуального клуба путешественников Роман Криницкий и Рая Федоровская. Секрет «подводной лодки» Первая остановка на Оболони. Героев …

В столиці з’явиться трамвай-кафе

Кажуть, транспортний туризм нині усюди в моді. Нещодавно і в Києві після річної перерви вийшов у люди відновлений ентузіастами ретротрамвай, який став популярним. Ремонтують також трамвай-кафе. А директор тролейбусного депо № 3 Іван Петренко мріє організувати туристичні поїздки містом у вихідні Дні. Щоправда, не на ретротролейбусі, а на сучасному, просторому, з великими вікнами. Отож, щоб обрати цікаві маршрути, запросив на пробний рейс …

Это теплое слово: батарея

Ненасытные «буржуйки» За отопление в таком доме отвечал домовладелец, державший во дворе специальный сарай для запаса дров или угля. А те жильцы, которые неисправно вносили арендную плату, могли нарваться в холодный сезон на то, что их попросту лишали права пользоваться печью. И такая система просуществовала до ХХ века. И лишь с начала прошлого столетия, с ростом этажности киевских зданий, самые «продвинутые» домовладельцы вынуждены были искать …

Сто лет назад, перебираясь на дачи, киевляне тащили с собой самовары и граммофоны, а иные даже… рояль

«Основным развлечением для князей и графьев в летние месяцы становилось чревоугодие»Киевская знать предпочитала отдых в родовых имениях. — Время в сельской глуши текло медленно, свежий воздух нагонял аппетит, и основным развлечением для князей и графьев в летние месяцы становилось чревоугодие, — рассказывает научный сотрудник Музея одной улицы Владислава Осьмак. — Князь Евгений Трубецкой вспоминал, что самый скромный обед в дедушкином имении, …

Автобусу Киева — 80 лет!

Рекомендуем: Автобусные экскурсии >>> И вот, в 1879 году, предприниматель Левин закупил 7 омнибусов, рассчитанных на перевозку 8 пассажиров, и начал их эксплуатацию в Киеве. Несмотря на дешевизну стоимости проезда по сравнению с извозчиками, этот вид транспорта вскоре перестал существовать. Виной всему стало неудовлетворительное техническое состояние омнибусов и их нехватка на улицах. Тогдашние омнибусы можно сравнить с нынешними грузовыми …

Городские босяки, в отличие от нищих, вели себя вызывающе и прожигали жизнь в многочисленных киевских кабаках

Одежда пьяниц со Спасской поражала своей живописностью. Одевались они не лучше уличных нищих, но свое жалкое рванье носили так же гордо, как актеры бутафорские мантии и короны. То же можно было сказать и о манерах спасских подонков. Их убожество странным образом соединялось с высокомерием, вульгарность — с артистизмом. «Это, — писал Шебанов, — если можно так выразиться, типические пьяницы. Измятая преждевременно физиономия, полуголая одежда, …

Киевские кадеты

«Кадет» — от гасконского «капдет», то есть маленький капитан, или маленький глава. Задумав подготовить военачальников для своей армии, французский король Людовик XIV основал специальные роты, где молодых людей дворянского происхождения обучали всему, что полагалось знать и уметь военному руководителю. Король назвал их кадетами. Идею подхватили Пруссия, Германия, Дания, а затем и Россия.— Однако в Российской империи к ней подошли творчески, — …