0 грн
ближайшие экскурсии Расписание
  • Сб
  • Вс
  • Пн
  • Вт
  • Ср
  • Чт
  • Пт
  • В этот день экскурсий нет.
  • В этот день экскурсий нет.
  • В этот день экскурсий нет.
  • В этот день экскурсий нет.
  • В этот день экскурсий нет.
Полное расписание
Заказ экскурсий

с 10.00 до 19:30 ежедневно

Заказать онлайн

Киевский транспорт

Статьи

Мост Патона

Архитекторы уже обсуждали детали оформления въездов и рисунки украшений перил. И тут с прямо-таки революционной инициативой выступил 70-летний инженер Евгений Патон — отказаться от принятых повсеместно клепаных соединений и перейти к сварке. Это давало большие преимущества в весе, прочности, надежности. Сопротивление сторонников традиционных технологий было отчаянным. Но глава украинского ЦК Компартии Никита Хрущев проникся аргументами Патона и …

Трамвай, уходящий в чащу

Остановите в лесу, пожалуйста Трамвай двенадцатого маршрута, сворачивая с площади Шевченко, въезжает в лес. Этот участок самый, наверное, оригинальный из всех трамвайных путей в городе. Железный вагон, громыхая, несется через почти дикую природу навстречу Пуще-Водице. Мысль о том, что находишься в черте большого города, нездешнему человеку здесь и в голову не придет. О каком городе может идти речь, если в окна виден только лес, один лес и …

По Киеву надо ездить на трамвае

Киевский трамвайБывают сайты-однодневки. Живут они недолго, как мотыльки, и сгорают. Есть сайты-книги – прочитал, и больше не возвращаешься. А есть сайты-памятники. Таким, безусловно, является сайт «Памяти киевских трамваев» – www.mashke.org/kievtram. Зайдите туда, и вы получите удовольствие. Это огромная и умная работа. Здесь все, начиная от книг и коллекции трамвайных билетов до информации об интереснейшем музее электротранспорта. Вы не знали о …

Столичному тролейбусу – 70!

Незабаром до Києва прибули комплектуючі на п’ять тролейбусів моделі ПК-5. Це була двовісна машина з дводверним дерев’яним кузовом за­гальною місткістю 45 чоловік. Потужність електродвигуна становила 60 кіловат. Тролейбус розвивав швидкість до 50 кілометрів на годину. Одночасно з виготовленням тролейбусів на пустирі біля заводу створювався тролейбусний парк. Відкрили тролейбусний рух (завдовжки 3,5 км) 5 листопада 1935 року. Новий вид міського …

По канатной дороге домой

Недавно городская власть вспомнила о древнем Репьяховом яре, почти сплошь скрытом в зарослях деревьев (вероятно, в связи с дефици­том новых стройплощадок). Киевское инвестиционное агентство заказало мастер­ской «Архитектура и пре­стиж » разработку предложе­ний по освоению территории, ограниченной Подольским и Врубелевским спусками, а также стадионом «Спартак». Эти предложения и рассмат­ривались на последнем засе­дании градостроительного совета.По …

Эх, прокачу!

Нужно сказать, что живем мы в центре города, в непосредственной близости к эпицентру готовящихся песенных событий. Так что последнее время наблюдаем быстренько латающиеся дырки в асфальте, вот, разрешили на новеньком троллейбусе проехаться. Интересно, осчастливят ли его своим присутствие иностранные гости, для которых, собственно, он и «выпущен» на маршрут? Вряд ли. А киевляне на несколько дней почувствуют себя «цивилизованными европейцами» (как …

Киевские мосты зело велики

МОСТ ДЛЯ БЛАГОРОДНЫХ ДЕВИЦНо Киев считался не только градом на реке. Он — родина горных подъемов, непролазных оврагов, отвесных круч и бурных потоков, обрушивающих свои воды в долины живописнейших рек — Лыбиди, Почайны, Глубочицы, Сырца. «Город стоит в разных плоскостях, — писал Владимир Короленко, — но на окраинах эта топографическая особенность становится необыкновенно причудлива.» Чтобы объединить возвышенные участки, местные жители …