0 грн
Найближчі екскурсії Розклад
  • Сб
  • Нд
  • Пн
  • Вт
  • Ср
  • Чт
  • Пт
  • У цей день екскурсій немає.
  • У цей день екскурсій немає.
  • У цей день екскурсій немає.
  • У цей день екскурсій немає.
  • У цей день екскурсій немає.
  • У цей день екскурсій немає.
Повний розклад
Замовлення екскурсій

з 10.00 до 19:30 щоденно

Замовити онлайн

Киевский транспорт

Статті

Куда летит наш паровоз?

В 1868 году открылось движение курьерских, пассажирских, почтовых и товарно-почтовых составов по линии Москва—Курск—Бровары. От Броваров пассажиров и грузы на подольскую Почтовую площадь в Киеве доставляли “сухопутные пароходы” — омнибусы. В это время не прекращалось строительство участка железной дороги, который соединил вокзал в Броварах с временной железнодорожной станцией “Днепр” в Кухмистерской слободке, что существовала на левом берегу …

Трамваи для двоих

Даже сам второй номер маршрута (такой ходил когда-то с вокзала на Львовскую площадь) как бы подразумевает, что этот трамвай — второй по значению в городе. Собственно говоря, и линию его начали строить (еще в конце восьмидесятых) как образцово-показательную и сверхсовременную! Да и сейчас трасса, проложенная вдоль улицы Бальзака, впечатляет размахом — в частности, той же развязкой у улицы Милославской, с несколькими кольцами путей, со зданием, …

В столиці з’явиться трамвай-кафе

Кажуть, транспортний туризм нині усюди в моді. Нещодавно і в Києві після річної перерви вийшов у люди відновлений ентузіастами ретротрамвай, який став популярним. Ремонтують також трамвай-кафе. А директор тролейбусного депо № 3 Іван Петренко мріє організувати туристичні поїздки містом у вихідні Дні. Щоправда, не на ретротролейбусі, а на сучасному, просторому, з великими вікнами. Отож, щоб обрати цікаві маршрути, запросив на пробний рейс …

Тайна «Сталинского метро»

Работы по созданию тоннеля были прерваны незадолго до взятия города гитлеровцами. Свидетельства грандиозной стройки — два фрагмента тоннеля с обеих сторон Днепра и один — на Оболони… Увы, на инженерных памятниках эпохи нет даже таблички. Экскурсию по заброшенным путепроводам для “БЛИКа” устроили организаторы виртуального клуба путешественников Роман Криницкий и Рая Федоровская. Секрет “подводной лодки” Первая остановка на Оболони. Героев …

Автобусу Киева – 80 лет!

Рекомендуем: Автобусные экскурсии >>> И вот, в 1879 году, предприниматель Левин закупил 7 омнибусов, рассчитанных на перевозку 8 пассажиров, и начал их эксплуатацию в Киеве. Несмотря на дешевизну стоимости проезда по сравнению с извозчиками, этот вид транспорта вскоре перестал существовать. Виной всему стало неудовлетворительное техническое состояние омнибусов и их нехватка на улицах. Тогдашние омнибусы можно сравнить с нынешними грузовыми …

Мосты длиною в сотни лет

К примеру, монголо-татары, подойдя к городу поздней осенью, дождались крепкого льда на реке и лишь после смогли переправиться основными силами на правый берег. С той поры, как Батый установил свой шатер в районе нынешней Соломенки, прошло восемь веков. За это время утекло много воды. Наблюдая, как “редкая птица” преодолевает водную преграду, паря в небесах, далекий пращур, увы, не умея летать, мечтал о тех временах, когда хотя бы не нужно будет …

Сорокаліття київської монорейкової дороги

Бурхливі шістдесяті роки були часом поступу і надій на краще майбутнє. Численні експонати Виставки надихали гуляючу публіку до творчої праці. Ентузіасти марили, що вже незабаром можна буде промчати по монорейці. Ділові люди (які були навіть у соціалістичному суспільстві) не заперечували. Лиш просили на вдосконалення більше часу та коштів. І чи можна було їм не вірити – адже з найвищих трибун упевнено обіцяли, що тодішнє покоління радянських людей …