Хочу екскурсію
Наприклад: по Андріївському спуску
Замовлення екскурсій
В городе, вдоль и поперек изрытом в связи с “социалистической реконструкцией”, обострилась “борьба за выживание” между пешеходами и водителями. Вдоль центральных улиц, на месте разрушаемых храмов и бывших усадеб с домами малоэтажной застройки устанавливались строительные заборы, зачастую занимавшие добрую половину проезжей части. Здесь прокладывались подземные коммуникации, возводились массивные правительственные здания и дома для чиновников …
Инициатором организации трамвайного движения в Киеве был инженер и предприниматель Аманд Струве. Именно созданное им предприятие с 1 ноября 1889 года получило монопольное право на строительство городской железной дороги. Однако другие предприниматели не смирились с проигрышем в конкурсе: со временем в Киеве возникло еще четыре частных трамвайных предприятия. Поскольку Струве получил монополию в черте Киева, уделом других трамвайных предприятий …
Пріоритет у строках будівництва було віддано “Північному”. Це пояснювалося насамперед тим, що саме в цей час починалася забудова Троєщини. Вирішальну роль у виборі конструкції відіграв технічний прогрес у мостобудуванні, що став особливо помітним у 1960-ті роки. Інша річ, що Радянський Союз був тоді майже закритою країною. Та все ж інформація про світові досягнення у науково-технічній сфері звичайно доходила. Особливу увагу привернули численні …
“Енотовая шуба поддерживала меня на воде” Каменного моста на Днепре в те времена еще не было. Каждую осень перед приходом холодов понтонный мост снимали, паромы приковывал к берегу лед, а вот ходить по нему было еще опасно. Движение по старой Черниговской дороге останавливалось. Подвоз продуктов сокращался. Цены подскакивали и, как теперь говорят, “кусались” до начала санного пути. Новая волна дороговизны накрывала киевские базары в начале …
За довоенный проект киевского метро московский студент получил премию в 1000 рублей Идея метро в Киеве уходит корнями в российско-американские отношения. В 1916 году председатель правления Киевского отделения Российско-Американской торговой палаты обратился в городскую Думу с предложением улучшить транспортное сообщение в Киеве за счет “подземки”, деньги на которую готовы дать американцы – на выгодных, разумеется, условиях. Дума поручила …
Максимальный срок эксплуатации трамвая -16 лет, после чего трамвай отправляют на металлолом, так как его дальнейшее использование небезопасно, – рассказал «Газете…» Леонид Мерзлюк, главный инженер депо им. Красина. – Именно поэтому были списаны и мемориальные трамваи. Заместитель начальника по эксплуатации депо Николай Мартыненко пояснил, что переоборудовать другие трамваи под мемориальные не было средств и вся экспозиция была передана Киевскому …
Один из самых крупных мостов Европы — мост Патона (длина 1543 м), первый в СССР — смонтировали при помощи электросварки. За его возведением знаменитый ученый Евгений Патон следил лично, но, к сожалению, до открытия своего детища не дожил всего два месяца. А в 1935 году ровно в 5 часов вечера первые 1629 киевлян торжественно проехались по 7-километровому троллейбусному маршруту: площадь Толстого — ул. Красноармейская — завод им. Домбаля (вскоре …
