Заказ экскурсий

с 10.00 до 19:30 ежедневно

Заказать онлайн

Цікаві матеріали про Київ

Статьи

Раздеть и одеть киевлян

  Одеваться в Пассаже —держать Магазин Каплера размещался в самом центре города — в старом Пассаже (не путать с нынешним Пассажем на противоположной стороне улицы, появившимся только в 1910-х годах!). Это место обладало какой-то особенной притягательной силой для портных, и порой арендаторами его торговых помещений были сразу по 5-6 торговцев мужским и дамским платьем. Но слава заведения Якова Каплера, безусловно, была громче других. …

Історик Олександр Анісімов: з Хрещатика зникає життя

Такою ініціативою стурбовані київські старожили, яких бентежить радикальні зміни у центральній частині міста. Тим більше, якщо йдеться про його символи. Білі київські каштани оспівані у піснях і є однією з візитівок міста. Однак каштани то не єдине, за що критикують владу. За останні кілька років із центру міста, і зокрема із Хрещатика, зникли улюблені усіма магазини: Центральний гастроном, «Тканини», «Мистецтво» і тд. Про те, як і чому …

Барельєф на фасаді

Сергій Павлович навчався в КПІ лише два перших роки свого студентського життя. У 1926 році він перевівся до Московського вищого технічного училища (тепер — Московський державний технічний університет ім. М.Баумана), яке закінчив у 1929 році, взявши за тему дипломного проекту власну реальну розробку легкомоторного двомісного літака СК-4. Над цим літаком Сергій Корольов почав працювати ще в КПІ, а на час захисту диплому він уже проходив льотні …

Барельеф на фасаде

Сергей Павлович учился в КПИ только два первых года своей студенческой жизни. В 1926 году он перевелся в Московское высшее техническое училище (сейчас — Московский государственный технический университет им. Н.Баумана), которое окончил в 1929 году, взяв темой проекта собственную реальную разработку легкомоторного двухместного самолета СК. Над этим самолетом Сергей Королев начал работать еще в КПИ, а во время диплома он уже проходил летные …

«Телеграфний будиночок» у Києві «замаскували» гаражами, щоб потім знести?

Про це на прес-конференції в середу заявив виконуючий обов’язки заступника глави Київської міськадміністрації Володимир Головач. «Офіційні документи, які б свідчили, що по вулиці Рибальскій, 24/16 знаходяться пам’ятники охорони культурної спадщини, до цього часу в нашому розпорядженні відсутні», — заявив Головач. Він нагадав, що для розслідування інциденту зі зносом даних споруд у Київській міськадміністрації була створена спеціальна комісія, яку …

От тачек к троллейбусу

В городе, вдоль и поперек изрытом в связи с «социалистической реконструкцией», обострилась «борьба за выживание» между пешеходами и водителями. Вдоль центральных улиц, на месте разрушаемых храмов и бывших усадеб с домами малоэтажной застройки устанавливались строительные заборы, зачастую занимавшие добрую половину проезжей части. Здесь прокладывались подземные коммуникации, возводились массивные правительственные здания и дома для чиновников …

Більшовик під чеським соусом

Завод входив у попередній режим роботи і нарощував потужності. Покращувалася інфраструктура: 1908 року було відкрито ширококолійну залізничну гілку між станцією Святошин і територією заводу, довжиною близько 5 верст. Будівництво колії коштувало 103 тис. рублів, зате тепер завод міг розраховувати на безперервне підвезення необхідних виробничих матеріалів, зокрема чавуну. Набагато прискорився процес відправлення готової продукції на київські …