Заказ экскурсий

с 10.00 до 19:30 ежедневно

Заказать онлайн

Цікаві матеріали про Київ

Статьи

Интимный театр без «интима»

Первые десятилетия своего существования трехэтажный дом, построенный в 1881-м по тогдашнему Крещатику, 43, представлял собой обычное доходное здание. Но вот в 1910-х годах группа молодых талантливых киевлян решила организовать на главной улице Киева (где и без того уже было в изобилии театров и кинотеатров) сценическое заведение нового типа. Его хотели назвать «Интимным» – в смысле камерности, тесной духовной связи с залом. Главными инициаторами …

Мосты, о которых забыла река

Первые удачные попытки соединить берега реки наплавным мостом киевляне предпринимали еще в эпоху Древней Руси; подобную сезонную переправу наводили и впоследствии (от урочища вблизи давнего Наводницкого моста пошли названия Старонаводницкой улицы и Новонаводницкого переулка). Но лишь в середине XIX века появилась первая в нашем городе капитальная переправа через Днепр, не зависящая от времени года и капризов погоды, – Цепной мост. Вслед за ним …

Этот чертов поцелуйный мост…

На самом деле еще летом 1909 года Киевская городская управа обратилась к профессору КПИ, специалисту по мостостроению Евгению Патону: мол, не согласится ли он составить проект пешеходного моста над аллеей за вознаграждение в 700 рублей? Евгений Оскарович ответил согласием и довольно скоро выполнил поручение. Тем же летом киевский подрядчик Николай Смирнов договорился с городом о том, что изготовит и установит все металлические части моста по …

Ищите доброту в ночном троллейбусе

Например, на конечной остановке шестнадцатого и восемнадцатого троллейбусов существовал некий ритуал, когда горожане принципиально не занимали мест для стояния, предпочитая обождать следующую машину – благо, ходили «рогатые» чаще, чем сегодня. Потом киевлян стало больше, а троллейбусов – не очень. Давка, тряска, курсирующие туда-сюда кондукторы – все это не добавляет любви к городскому транспорту.И все же есть способ проехаться в общественном …

Киевским трамваем – в «Швейцарию»

Речь идет о так называемой Лукьяновской линии, проложенной, насколько известно, в 1904–1906 годах. Она спускалась по восточному ответвлению Репьяхова яра (обширный овраг, соседствующий с Бабьим яром) и соединяла Лукьяновку с рельсовой трассой вдоль Кирилловской улицы – нынешней Фрунзе. Благодаря этому существенно сокращалась длина проезда трамваем от нагорных частей Киева в направлении Куреневки, Приорки, Пущи-Водицы. Правда, эта линия …

Династия Бобринских.

Граф Лев Алексеевич вступил в управление Смелянским имением уже в преклонном возрасте, но за дело взялся довольно энергично. Близкое знакомство с ведением крупного культурного хозяйства, еще при жизни отца, дало ему возможность значительно поднять доходность имения и увеличить земельную наличность на одиннадцать с лишним тысяч десятин, т.е на 30%. Управление Смелянским имением графом Львов Алексеевичем следует отметить значительным увеличением …

Бассейная – без рассеянных

По поводу названия киевской Бассейной встречаются разные версии. Согласно одной из них, имя улице дал будто бы располагавшийся поблизости бассейн питьевой воды, наполнявшийся подземными водами. По другому предположению, улица стала Бассейной благодаря небольшому бассейну-фонтану на Бессарабской площади. Но, на мой взгляд, она обязана своим именем так называемой Бассейной канаве, занимавшей в середине позапрошлого века чуть ли не всю ее проезжую …