0 грн
ближайшие экскурсии
  • Ср
  • Чт
  • Пт
  • Сб
  • Вс
  • Пн
  • Вт
Полное расписание

Киевский Метрополитен

За радянських часів у метро набудували секретних бункерів і гілок

Біля станції метро «Арсенальна» розташований командний бункер. За часів «холодної війни» між США та СРСР, було вирішено побудувати бункер в самому центрі Києва. Щоб замаскувати будівництво, його почали за будівлею секретного тоді заводу «Арсенал». Роботи вели в три зміни, землю вивозили вночі за місто в накритих брезентом вантажівках. Коли основні роботи з вироблення штолень та спорудження спецблоку були закінчені — СРСР розвалився і про секретне …

Київ відкрив станцію метро «Теремки»

«10 років тому я пообіцяв працівникам метрополітену, що вони не будуть без роботи. Ми будували і будемо будувати», — заявив у ході церемонії Янукович, передають «Українські новини». Так, станція метро «Теремки» стала 18-ю на Куренівсько-Червоноармійській лінії. Крім того, майданчик над станцією виконує відразу кілька функцій: тут знаходиться міні-сквер, що перехоплює паркінг і пересадочний вузол на наземний громадський транспорт. 25 жовтня 2012 …

Метро Левобережная — курорт на месте слободки

История киевского Левобережья восходит к глубокой древности. Следы пребывания человека на этой территории относятся к IV-III тысячелетиям до нашей эры. Когда-то здесь были обширные луга и густой лес, пересеченный озерами и болотами. Мягкий климат и большое количество водоемов, богатых рыбой, создавали хорошие условия для жизни. Прошли века, и во второй половине XV столетия земли на левом берегу Днепра возле Киева качали скупать монастыри, которые …

Метро Петровка — индустриальные ворота Подола

В разработке проекта станции приняли участие архитекторы И. Масленков, Т. Целиковская, А. Працюк, А. Крушинский и Ф. Заремба, художники Л. Семыкина и С. Бароянц. В художественной отделке подземных вестибюлей были использованы мраморные плиты двух цветов, колонны зала украсили штампованными элементами из нержавеющей стали, а в центральной части разместилось художественное панно на тему «Техника и природа». Станция находится в районе …

Метро Оболонь — озёрный край столицы Оболонь

Еще в середине XIX века 15-километровую местность от Подола до Вышгорода — сплошь болота, озера и топи, высокие травы да ивовые кустарники (лозы) — каждый год с марта до середины мая заливали воды Днепра. Среди этих озер брала начало летописная река Почайна (первое упоминание относится к 945 году), в которой великий князь Владимир крестил киевлян. До конца XVIII века Почайна была судоходной. Она протекала по Подолу прямо на юг, отделяясь от …

Метро Берестейская — путей-эпох пересечение

В древние времена путь из центра Киева на Житомир пролегал по Большой Житомирской улице, через Львовскую площадь, на Лукьяновке поворачивал влево и, продолжаясь по Старо-Житомирской дороге (с 1906-го по 1944 год и потом вторично с 1993-го — улица Дегтеревская), выходил к Петропавловской Борщаговке. В 30-40-е годы XIX века, когда формировалась главная улица Киева Крещатик, был проложен новый путь на Житомир — от Бессарабки по Брест-Литовскому …

Метро Крещатик — наземно-подземные заметки

Крещатик — легендарная улица, воплощение неповторимой красоты нашего города. Она — один из символов Киева, без которых представить столицу Украины нельзя. Во времена Киевской Руси тут был покрытый дремучим лесом глубокий яр. В густых зарослях развешивали перевесы — сетки для ловли птиц, поэтому эту местность и стали называть Перевесищем. Здесь пересекались пути из Верхнего города (в границах которого, собственно, и умещался тогдашний Киев) в …