0 грн
ближайшие экскурсии
  • Чт
  • Пт
  • Сб
  • Вс
  • Пн
  • Вт
  • Ср
Полное расписание

Дороги и тропы

Увидеть Подол и уцелеть

Не стану темнить и сразу поясню, что речь идет о Косогорном переулке. С его помощью можно серьезно сократить спуск с Кудрявской на улицу Глубочицкую. Переулок невелик, но крут — половину пути по нему занимает длинная лестница. Едва ступив на нее, я понял, что идти нужно очень осторожно — похоже, что ступеньки здесь ремонтировали еще при советской власти и лестница находится в полуразрушенном состоянии. Никаких предупреждений о том, что спускаться …

Тринадцать спусков столицы

Их первыми «строителями» стали ручьи и речки, обильно сбегавшие с глинистых холмов, вымывая в них целые ущелья извилистых и глубоких оврагов. Многие киевские спуски до сих пор повторяют извилистые русла этих яров. Удобные для подъема и спуска, они служили архаическими «первоулицами», протянувшимися от укрепленных поселений на приречных холмах к днепровским пристаням и переправам. Таким был Боричев спуск – одна из самых старых киевских улиц, …

Город в котором я живу-живу, живу-живу

Переулок красив той заброшеной красотой, которой благодарная природа платит человеку за его неучастие в круговороте веществ в ней, природе. У него пяток домов-розвалюх, нет фонарей, а есть дурная слава — там нашли два «жмура». Так что местные жители его обходят стороной, а про случайных прохожих я писал (см. про жмуриков). Так что дарк-стритрейсеры, найт-диггеры и прочие готы-вудуисты — велкам, есть много мест для черных месс и источников черной …

С Печерска на Подол по горным тропам

Замечательные воспоминания о старом Киеве оставил нам Андрей Николаевич Муравьев — писатель, церковный и государственный деятель, человек настолько интересный, что в обозримом будущем я подробно поведаю о нем на страницах «Православного Міра». А пока, пользуясь замечательными записками пытливого путника, давайте посетим Киев вместе с ним в 1834 году (кстати, это был далеко не первый приезд в Мать городов русских этого петербургского чиновника). …

Киевские дороги

С древних времен, что не раз подтверждалось жалованными грамотами государей и государынь, «с привозных хлебных и съестных припасов» жители Киево-Подола имели право «брать дань». Вырученные деньги использовались для решения многих насущных проблем, в том числе расходовались на содержание дорог. «Со средств этих, которыми оной магистрат представляет, строит нижний город Киев, называемый Подол палисадник, караульни и мосты (мостовые. — Авт.), …