Замовлення екскурсій

з 10.00 до 19:30 щоденно

Замовити онлайн

Мосты

“Самый надежный в Киеве – мост Метро!”

– Александр Львович, как вас занесло в такую опасную профессию?– Все началось с драк во дворе – до семи лет меня избивали до полусмерти. Это было сразу после войны, мы жили тогда на Воровского, возле Сенного рынка. Мне это просто надоело, и я начал заниматься самбо, вольной борьбой, потом – классической. Поначалу очень хотел стать юристом – даже трижды поступал на юрфак КГУ. Но при заводе «Арсенал», где я работал и закончил оптико-механический …

Пролетая над гнездом кукушки…

“Чертово” детище Евгения ПатонаПроектируя в начале прошлого века свое знаменитое детище, известное киевлянам нескольких поколений как “Чертов мостик” (официальное имя — Парковый мост), инженер-мостостроитель, автор нескольких монографий по проектированию и расчету мостов, будущий профессор с мировым именем Евгений Оскарович Патон наверняка догадывался, что по его мосту не только будут жуировать праздные обыватели, наслаждаясь при этом …

История столичных переправ: от князей до наших дней

О деревянных переправах через Днепр упоминается в летописях от 1097, 1115, 1146, 1151, 1604, 1650 и других годов. В начале XVIII века священник Лукьянов в одном из писем сообщает: “Через Днепр четыре моста живых с острова на остров: мосты зело велики, а Днепр под Киевом островит.” Речь идет, видимо, о четырех паромных переправах — Подольской, Спасской, Наводницкой и Лыбидской МОСТ ДЛЯ БЛАГОРОДНЫХ ДЕВИЦНо Киев считался не только градом на реке. Он …

Мости

Ще з літописів відомо про існування в давні часи біля Києва кількох мостових переправ через Дніпро, підйомних мостів на ланцюгах через рови Київської фортеці і першого, закладеного ще 1115 року наплавного моста, що сполучив береги Дніпра в районі теперішнього Вишгорода. Зручність і необхідність цих конструкцій була безсумнівною, тож за ними поволі з’являлися інші, нові і нові, мости – над водою, над вулицями, віадуки над автострадами, які по суті …

Киевские мосты зело велики

МОСТ ДЛЯ БЛАГОРОДНЫХ ДЕВИЦНо Киев считался не только градом на реке. Он — родина горных подъемов, непролазных оврагов, отвесных круч и бурных потоков, обрушивающих свои воды в долины живописнейших рек — Лыбиди, Почайны, Глубочицы, Сырца. “Город стоит в разных плоскостях, — писал Владимир Короленко, — но на окраинах эта топографическая особенность становится необыкновенно причудлива.” Чтобы объединить возвышенные участки, местные жители …