0 грн
ближайшие экскурсии Расписание
  • Чт
  • Пт
  • Сб
  • Вс
  • Пн
  • Вт
  • Ср
  • В этот день экскурсий нет.
  • В этот день экскурсий нет.
  • В этот день экскурсий нет.
  • В этот день экскурсий нет.
  • В этот день экскурсий нет.
Полное расписание
UKR ENG

Хочу экскурсию

Например: по Андреевскому спуску

Заказ экскурсий
+380 44 333-68-68 +380 68 121-44-58
Заказ экскурсий
+380 44 333-68-68 +380 68 121-44-58

с 10.00 до 19:30 ежедневно

Заказать онлайн
Viber Telegram

Трамвай

Лицо Киева: когда трамвай был частной собственностью

Концессионное соглашение с ним Городская дума заключила 8 июля 1889 года. Согласно документам, компания Аманда Струве должна была в течение 45 лет прокладывать и содержать трамвайные пути, выплачивая в городской бюджет небольшой процент от дохода. По истечению 45 лет предполагалось, что предприятие перейдет в собственность города. Кроме того, Дума оставила за собой право досрочного выкупа концессии после 25 лет эксплуатации. Так что запустить в …

понедельник января 12th, 2026
  • 4007
  • 0
  • 0

Залізна традиція

Лише у 1886-му міська управа оголосила тендер на концесійне будівництво конки. Реалізувати зухвалий проект було доручено підприємцю Амандові Струве. «Вечірка» згадала головні віхи історії цього виду транспорту в Києві. 1891 Відкрився рух кінного трамвая (конки) від Європейської площі по Хрещатику та Великій Васильківській до Либідської площі, на Подолі – від нинішнього Подільського трамвайного депо на Куренівці до Поштової площі. Того ж року …

четверг апреля 11th, 2013
  • 6536
  • 0
  • 0

Трамвайною колією поїде нова «змійка»

Ще наприкінці минулого року відновленим і подовженим маршрутом швидкісного трамвая на Троєщині рушили перші односекційні трамвайні вагони київського виробництва «Каштан». А тим часом готується нова трисекційна модель з майже 50 відсотками низької підлоги. З подробицями цього проекту «Вечірку» ознайомив головний інженер КП «Київпастранс» Юрій Бомбандьоров. – Станом на сьогодні вже повністю виготовлено та пофарбовано кузов і на 80-85 відсотків …

вторник апреля 2nd, 2013
  • 2855
  • 0
  • 0

В новом киевском трамвае будут кондиционеры и видеоэкраны

В настоящее время изготовление трамвайного поезда длиной 31 метр и вместимостью до 300 пассажиров продолжается на производственных площадях «Киевпастранса». В КГГА отмечают, что новый поезд будет отвечать современным характеристикам общественного транспорта. В частности, он будет иметь современный дизайн, удобный салон, системы кондиционирования воздуха для пассажиров и водителя, а также информационные видеоэкраны, в том числе и для лиц с …

среда марта 20th, 2013
  • 2538
  • 0
  • 0

Вместо метро: На Троещине запустили скоростной трамвай

Маршрут Проект скоростного трамвая на левом берегу был утверждён ещё в 1993 году. 12-километровый маршрут пролегал от Троещины через станцию «Огородная» и дальше вдоль железной дороги через «Левобережную» до проспекта Воссоединения. Строительство линии затянулось, в 2000 году открыли только половину маршрута длиной 6 километров и 6 временных платформ. Трамвай разворачивался на развязке на проспекте Ватутина. В 2009 году маршрут закрыли из-за …

среда октября 31st, 2012
  • 7009
  • 0
  • 3

В Киеве открыли туристический трамвайчик

Модель старинного киевского трамвайчика разместит в себе туристический информационный центр. Автором идеи стал Федор Баландин. На реализацию проекта городской бюджет выделил 100 тыс. грн, остальные средства предоставили спонсоры.  В трамвайчике можно бесплатно получить карту столицы, воспользоваться Wi-Fi , купить билеты на различные мероприятия, забронировать номер в отеле и вызвать такси.  Отмечается, что в туристическом центре будут работать …

воскресенье сентября 30th, 2012
  • 2212
  • 0
  • 0

Очевидец запуска первого трамвая в Киеве: «Дамы стонут и охают, но никто не обращает внимания»

ВОПРЕКИ МАЛОВЕРАМ И ЗАВИСТНИКАМ  На исходе XIX столетия транспортная связь центра с окраинами стала жизненным вопросом для Киева. Но решение его осложнялось спе­цифическим гористым рельефом «матери городов русских». Сравнительно легкие конные экипажи еще могли преодолеть крутизну Андреевского спуска или Круглоуниверситетской улицы, однако для какого-нибудь омнибуса, заполненного людьми, эта задача становилась уже непосильной.  Городские власти …

понедельник июля 2nd, 2012
  • 2679
  • 0
  • 0

Корзина

Итого: 0 грн.

Подписка на рассылку

ОК

Изменить запись

Кол-во мест
3
ОК Отписаться