Как передает корреспондент ЛІГАБізнесІнформ, Г.Глинский подчеркнул, что движение по мосту от улицы Набережно-Крещатицкая к Оболони будет односторонним, поскольку для двустороннего движения нужно построить эстакаду, а ее сдача запланирована на 2008 год.
Открытие моста планировалось позже, поэтому более ранее завершение строительства Г.Глинский назвал «подарком мэра киевлянам». Кроме того, он подчеркнул, что мост прошел испытания, и их результат позитивный — отклонений нет. Длина моста — 349 метров.
Напомним, строительство Гаванского моста проходит в рамках выполнения Программы строительства и реконструкции дорожно-транспортных объектов в 2007-2011 годах. Данная программа призвана содействовать разгрузке центральной части города, создать комфортные условия соединения левобережной и правобережной частей города и обеспечить движение транспорта к аэропортам, вокзалам и так далее.
С покрытием не успели, из-за этого получился лишний зигзаг, халтура короче.
Сдача пары носков запланирована на 2008 год, поэтому более ранее завершение правого носка назвали "подарком мэра киевлянам".
Вообще его сдача прописана в проекте на это время, но из-за нарушения финансирования там сейчас много недоделок и нестыковок.
Я ось не зрозумів:
Що, вже не збираються будувати коло Гаванського Вантового мосту новий автомобільний. Наскільки я знаю збиралися старий Вантовий реконструювати і залишити пішохідним, південніше майже впритул до нього побудувати новий автомобільний. Таким чином вже побудований міст мав бути з Рибальського на Поділ, а той, що коло вантового – з Подолу на Рибальський. Ще нещодава казали що поки не побудують естакаду рух по новозбудованому місту буде в реверсному напрямку, а як побудують – буде за проектом з Рибальського на Поділ.
Я вже не кажу про те що новий міст мав бути розвідним, і так видно що він таким не є. В гавань тепер кораблі з високими палубами заходити не зможуть, а Ленкузні доведеться теж низенькі кораблі будувати.
Строят там уже заезд на Подольский мост - опоры льют
ну так:)
під "проекти" бабла зрубити, а на те, що лишилося підрихтувати міст. все по-нашому:)