0 грн
Найближчі екскурсії Розклад
  • Вт
  • Ср
  • Чт
  • Пт
  • Сб
  • Нд
  • Пн
  • У цей день екскурсій немає.
  • У цей день екскурсій немає.
  • У цей день екскурсій немає.
  • У цей день екскурсій немає.
  • У цей день екскурсій немає.
Повний розклад
Замовлення екскурсій

з 10.00 до 19:30 щоденно

Замовити онлайн

Трамвай

Залізна традиція

Лише у 1886-му міська управа оголосила тендер на концесійне будівництво конки. Реалізувати зухвалий проект було доручено підприємцю Амандові Струве. «Вечірка» згадала головні віхи історії цього виду транспорту в Києві. 1891 Відкрився рух кінного трамвая (конки) від Європейської площі по Хрещатику та Великій Васильківській до Либідської площі, на Подолі – від нинішнього Подільського трамвайного депо на Куренівці до Поштової площі. Того ж року …

Трамвайною колією поїде нова «змійка»

Ще наприкінці минулого року відновленим і подовженим маршрутом швидкісного трамвая на Троєщині рушили перші односекційні трамвайні вагони київського виробництва «Каштан». А тим часом готується нова трисекційна модель з майже 50 відсотками низької підлоги. З подробицями цього проекту «Вечірку» ознайомив головний інженер КП «Київпастранс» Юрій Бомбандьоров. – Станом на сьогодні вже повністю виготовлено та пофарбовано кузов і на 80-85 відсотків …

В новом киевском трамвае будут кондиционеры и видеоэкраны

В настоящее время изготовление трамвайного поезда длиной 31 метр и вместимостью до 300 пассажиров продолжается на производственных площадях “Киевпастранса”. В КГГА отмечают, что новый поезд будет отвечать современным характеристикам общественного транспорта. В частности, он будет иметь современный дизайн, удобный салон, системы кондиционирования воздуха для пассажиров и водителя, а также информационные видеоэкраны, в том числе и для лиц с …

Вместо метро: На Троещине запустили скоростной трамвай

Маршрут Проект скоростного трамвая на левом берегу был утверждён ещё в 1993 году. 12-километровый маршрут пролегал от Троещины через станцию «Огородная» и дальше вдоль железной дороги через «Левобережную» до проспекта Воссоединения. Строительство линии затянулось, в 2000 году открыли только половину маршрута длиной 6 километров и 6 временных платформ. Трамвай разворачивался на развязке на проспекте Ватутина. В 2009 году маршрут закрыли из-за …

В Киеве открыли туристический трамвайчик

Модель старинного киевского трамвайчика разместит в себе туристический информационный центр. Автором идеи стал Федор Баландин. На реализацию проекта городской бюджет выделил 100 тыс. грн, остальные средства предоставили спонсоры.  В трамвайчике можно бесплатно получить карту столицы, воспользоваться Wi-Fi , купить билеты на различные мероприятия, забронировать номер в отеле и вызвать такси.  Отмечается, что в туристическом центре будут работать …

Очевидец запуска первого трамвая в Киеве: “Дамы стонут и охают, но никто не обращает внимания”

ВОПРЕКИ МАЛОВЕРАМ И ЗАВИСТНИКАМ  На исходе XIX столетия транспортная связь центра с окраинами стала жизненным вопросом для Киева. Но решение его осложнялось спе­цифическим гористым рельефом “матери городов русских”. Сравнительно легкие конные экипажи еще могли преодолеть крутизну Андреевского спуска или Круглоуниверситетской улицы, однако для какого-нибудь омнибуса, заполненного людьми, эта задача становилась уже непосильной.  Городские власти …

Киевский трамвай празднует юбилей

Хорошая игрушка У киевлян есть все основания гордиться своими гениальными предками, ведь идею создания первого общественного транспорта – трамвая – предложил миру никто иной, как Федор Аполлонович Пироцкий. Это произошло в 1874 году, когда он сделал расчеты, изготовил миниатюрный макетик будущего транспортного средства и представил все это «родителям» нашего города. В то время еще никому не известный изобретатель служил в киевском Косом капонире. …