Замовлення екскурсій

з 10.00 до 19:30 щоденно

Замовити онлайн

Киевский Метрополитен

Пригласительные билеты

Именной пригласительный проездной билет на открытие Киевского метрополитена. 6 ноября 1960 года.    Пригласительный проездной билет на предъявителя, 7 ноября 1960 года, был использован на станции “Арсенальная”. Судя по неформальной манере текста и оформлению, эта разновидность приглашений предназначалась только школьникам-пионерам. К приглашению прилагался талон, который надрывался контролером при входе. Также интересно то, что на нем …

Киевская станция метро вошла в топ-22 самых впечатляющих в Европе

Второе место заняла станция Комсомольская в Москве, третье – Сольна в Стокгольме, четвертое – Вестминстер в Лондоне, пятое – парижская станция Искусств и ремесел.  Попала в рейтинг и киевская подземка – станция Золотые ворота Сырецко-Печерской линии метрополитена заняла 15 место. Российских станций в рейтинге пять – четыре (Комсомольская, Маяковская, Киевская и Славянский бульвар) принадлежат Московскому метрополитену, одна (Автово) – …

Киевскому метро исполнилось 52 года

Первые поезда, курсирующие между “Вокзальной” и “Днипро” Первые поезда, курсирующие между “Вокзальной” и “Днипро” За всё время стоимость проезда в метро менялась 19 раз. В 1960 году билет (тогда в ходу были не жетоны, а бумажные талоны) стоил 5о копеек, после денежной реформы 1961 года — 5 копеек, эта цена продержалась 30 лет. После распада Советского Союза цены на проезд в метро менялись 14 раз. Первые жетоны появились в 1992 году и были …

В Киеве открыли новую станцию метро

Новая станция двухъярусная — с одной стороны над путями построили балкон, тянущийся вдоль всего перрона. Он необходим для распределения потоков пассажиров. Несмотря на то, что станция расположена в отдалённом районе, предполагают, что она будет довольно многолюдной. «Ипподром» рассчитан на пассажиропоток до 20 000 человек в сутки (самой загруженной киевской станцией «Вокзальной» пользуются 70 000 человек в сутки, «Академгородок» — 46 200). На …

Ночной обход по Киевскому метро

Система соединительных веток.Поезда здесь ходят крайне редко, а большая часть тоннелей здесь освещена в любое время суток. Съезд внутри СВ. Левый путь идет в сторону станции Крещатик, правый в сторону Кловской. Справа вытяжка из вентшахты. Главная примечательность съезда – профиль тоннеля, напоминающий по форме луковицу. Вид в сторону тоннеля, ведущему к съезду за станцией Майдан Незалежности. Съезд к действующим тоннелям за станцией …

Четвёртая линия: Все проекты метро на Троещину

1980-е О строительстве метро в направлении Троещины задумались ещё в 1970-х годах, когда на месте сегодняшнего жилмассива стояли сельские хаты. В 1976 году был открыт Московский мост. Один из вариантов проекта предусматривал на мосту линию скоростного трамвая, однако в итоге решили, что троллейбусов будет достаточно. Тем не менее уже в 1980-х годах на схемах развития киевского метрополитена появляется четвертая линия, а иногда и пятая. Тогда …

Удобства под землей: туалеты в тоннелях метро

Типичный метротуалет разделен на четыре секции и имеет четыре выхода на оба перегона. На фото отчетливо виден перепад высот при выходе в рабочий туннель.   Через квадратный люк в полу спускаемся в «подвал» туалета, здесь стоит оборудование для откачки сливов в систему городской канализации и специальные фильтры для очистки воздуха.