На "Голосеевской" делаем небольшую техническую остановку, чтобы остудить пуско-тормозные сопротивления. Из-за низкой скорости вагоны приходится постоянно вести в режиме пуска, а впереди еще самый "веселый" перегон с уклоном в 40 тыс. на протяжении 1,3 км. Пошли дальше. На середине перегона еще одна "охлаждающая" остановка и в 10:50 въезжаем на "Васильковскую". Тут уже народ на радостях выпускают побродить по станции: все таки момент исторический. Должен сказать, что когда и я вышел на станцию, меня охватила какая-то непередаваемая детская радость от происходящего: видеть поезд на "Васильковской" да еще и выходить из него – ощущения очень непривычные.